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R : Nous pouvons produire des feuilles pour répondre aux spécifications d’ondulation suivantes :

Hauteur des ailettes d'ondulation :​300 à 1 200 mm ; Profondeur d'ondulation : 100 à 370 mm ; Pas d'ondulation : 43 mm et plus.

R : Les transformateurs de distribution utilisent généralement des ailettes ondulées (petits radiateurs), toutes deux soudées en place. Les petits transformateurs principaux utilisent des radiateurs pour le refroidissement (les radiateurs sont des structures PC amovibles) et la plupart incluent un conservateur d'huile.

R : Les transformateurs de distribution utilisent généralement des ailettes ondulées pour le refroidissement, qui sont soudées en permanence au corps du réservoir, formant une unité compacte et scellée.

Les petits transformateurs principaux​ (par exemple, gamme 10-35 MVA) utilisent presque toujours des radiateurs amovibles​ pour un refroidissement plus efficace. La plupart d'entre eux incluent un conservateur d'huile.

R : La capacité de production quotidienne actuelle de Zhihe est la suivante :

Réservoirs de transformateur de distribution :​ 20+ unités

Réservoirs de transformateur montés sur-sur socle :​ 10 unités

Radiateurs (type panneau-) :​ 100 unités

Réservoirs du transformateur de puissance principal :​ 1 unité

Pinces :​ 35+ ensembles

R : La couleur conventionnelle pour la peinture intérieure est le rouge fer ou le vert pomme.

Les couleurs de peinture extérieure conventionnelles sont :

Projets domestiques : Sea Grey, 7035 Gray.

Projets internationaux : Munsell Green, 70 Gray, 61 Gray.

R : Pour tester les fuites, mettez d’abord sous pression le radiateur du transformateur pour identifier les points de fuite. Après avoir réparé toutes les fuites, nettoyez la surface. Ensuite, effectuez un test de pression pendant 30 minutes. Si aucune fuite n'est observée, le radiateur est considéré comme sans fuite-.

R :​ Acier au carbone Q235, acier au carbone Q355, acier inoxydable 304 et plaque d'acier à faible -magnétique.

R :​ S'appuyant sur son expérience historique en matière de production, Zhihe a utilisé des techniques de positionnement de luminaires et d'anti-déformation. La procédure implique : d’abord le positionnement des composants, puis le soudage dans une séquence spécifiée et l’ajout de supports internes pour minimiser les contraintes de soudage et la distorsion.

R : Revêtement en poudre :​ Un processus dans lequel une poudre chargée électrostatiquement est appliquée sur une pièce, puis durcie sous l'effet de la chaleur pour former une finition.

Peinture par pulvérisation :​ Un processus par lequel la peinture liquide est atomisée et appliquée sur la surface d'une pièce à l'aide d'un pistolet pulvérisateur.

La peinture par pulvérisation est requise pour les applications exigeant un niveau de résistance à la corrosion de C5.

R :​ Zhihe retraite toutes les surfaces de bride pour garantir que la planéité et la rugosité de la surface d'étanchéité répondent aux exigences, ce qui entraîne une étanchéité uniforme après l'installation sans fuite d'huile ni fuite d'air.

R : Les normes d'apparence des soudures de Zhihe exigent que les cordons soient uniformes et affleurants, exempts de fissures, de porosité, d'inclusions de scories, de manque de pénétration et de contre-dépouille.

R : En fonction du niveau de protection contre la corrosion requis par le client, nous adoptons un processus de revêtement de protection multi-couche. Les plaques d'acier sont d'abord sablées pour éliminer la rouille, répondant à la norme Sa2.5, puis apprêtées (anti-rouille), recouvertes d'une couche intermédiaire et enfin pulvérisées avec une couche de finition en polyuréthane acrylique.

R : 1. La peinture sur la paroi intérieure du réservoir ne répond pas aux exigences, 2. La peinture de la paroi intérieure n'est pas complètement sèche, 3. Poussière excessive et corps étrangers à l'intérieur du réservoir, 4. Problèmes avec l'huile elle-même, 5. Le corps du transformateur est sale avec des impuretés d'assemblage, 6. Problèmes avec la peinture sur les pinces.

R : Dans un transformateur qualifié, la température de la coque peut atteindre 60 à 80 degrés pendant le fonctionnement. La peinture peut résister à des températures allant jusqu'à 130 degrés sans cloques, écaillage ou décoloration significative.

A : 1. Apparence : Aucune rayure évidente, revêtement uniforme, aucun affaissement, aucune pulvérisation manquée.

2. Dimensions : Répondez aux exigences de tolérance du dessin (généralement ± 2 mm).

3. Différence de couleur : aucune différence de couleur visible et valeur de test du colorimètre < 2.

4. Performance : l'adhérence du revêtement résistant à la corrosion- répond aux normes (test de coupe transversale -test supérieur ou égal au niveau 1), les performances d'étanchéité sont qualifiées (le test de pression d'air ne montre aucune fuite).

5. Documentation : Comprend des rapports d'inspection et des certificats complets.

Référence aux normes : système de gestion de la qualité GB/T19001, normes de l'industrie des transformateurs (telles que la série GB/T1094).

R : 1. Test d'étanchéité par ressuage (pénétrant + nettoyant + révélateur) : Tout d'abord, nettoyez les soudures, vaporisez du pénétrant, laissez reposer pendant cinq minutes ; essuyez l'excès de pénétrant, puis vaporisez le révélateur.

Jugement : Observez la surface de soudure. Les marques rouges indiquent des fuites ; aucune marque rouge ne signifie aucune fuite.

2. Test d'étanchéité à l'air (eau savonneuse ou nettoyant) : Remplissez la cavité intérieure d'air comprimé et scellez-la. Après avoir atteint la pression spécifiée, maintenez la pression et appliquez uniformément de l'eau savonneuse sur les soudures et les joints.

Jugement : Observez si des bulles sont produites. Un bouillonnement continu indique des fuites ; pas de bulles signifie pas de fuite.

R : Nous veillons à ce que l'épaisseur du film de peinture soit conforme aux normes, sans pulvérisation ni couche mince manquée, grâce au sablage préalable au-traitement, à la pulvérisation multi-couche, au contrôle du film humide, à l'inspection du film sec pour chaque unité, au pré-revêtement des coins et aux-zones difficiles d'accès-, ainsi qu'à des enregistrements d'épaisseur détaillés pour chaque unité, garantissant ainsi une qualité traçable.

R : Nous garantissons que le film de peinture ne s'écaille pas et ne s'écaille pas et qu'il répond aux normes d'adhérence grâce au sablage préalable au-traitement, au contrôle de la température et de l'humidité, à la correspondance standardisée de la peinture, à la cuisson et au durcissement, ainsi qu'aux tests de coupe transversale-avant expédition.

R : Nous garantissons la couleur correcte et l'absence de différence de couleur grâce à l'inspection des matériaux entrants, aux formules de mélange de peinture verrouillées, à la vérification avant-pulvérisation et à l'inspection finale avant expédition, avec des contrôles à chaque étape, de l'approvisionnement à la livraison.

A : 1. Inspection de l'apparence et des dimensions, 2. Test de fuite de pression d'air, 3. Inspection de l'épaisseur du film de peinture de surface, 4. Inspection de la différence de couleur, 5. Inspection de l'adhérence, 6. Propreté interne, 7. Quantité d'accessoires.

R : 1. Placez la bague d'étanchéité sur le bord du réservoir et appuyez fermement dessus avec la plaque de recouvrement, sans laisser de trous d'air.. 2. Confirmez que le manomètre est normal et en bon état. . 3. Pressurisez : ajoutez d'abord 50 % d'air, vérifiez les fuites et la déformation du réservoir. Ajoutez ensuite 20 % supplémentaires, continuez à vérifier les fuites et la déformation du réservoir. Enfin, mettez sous pression selon les exigences standard et vérifiez les fuites et les déformations. 4. Lors de la réparation des soudures, relâchez la pression, meulez le point de fuite, puis réparez. 5. Après la réparation, meulez la zone réparée, nettoyez les scories de soudage et répétez le test de fuite jusqu'à ce qu'aucune fuite ne soit détectée.

A : 315 kVA et inférieur : 20 kPa, maintenir pendant 30 minutes sans fuite.

400 kVA et plus : 15 kPa, maintenir pendant 30 minutes sans fuite.

R : L’intérieur du réservoir est traité par grenaillage et grenaillage. Les zones inaccessibles aux machines sont traitées manuellement, y compris le nettoyage, le soufflage et l'inspection, pour éliminer les scories de soudage, les calamines d'oxyde et la grenaille d'acier. Toutes les soudures internes sont décrassées, rectifiées, ébavurées et nettoyées pour garantir que la paroi intérieure est propre et lisse, sans affecter la qualité ou la sécurité de l'huile du transformateur.